КШЦ ВАРКО tds-8sa tds11sa

КШЦ верхнего привода СВП
  • КШЦ ВАРКО tds-8sa tds11sa
  • КШЦ ВАРКО tds-8sa tds11sa

Описание товара

Шаровые краны КШЦ СВП

 

в процессе бурения нефтяных и газовых скважин фонтан является несчастным случаем, который люди не хотели бы видеть ни на одной из буровых установок.  Это создает непосредственную угрозу для безопасности людей и имущества буровых бригад и ведет к загрязнению окружающей среды.  Обычно при фонтании скважин жидкость высокого давления (жидкость или газ), особенно газ, сопровождаемый глиняным гравием, выбрасывается из устья скважины с чрезвычайно высокой скоростью течения, образуя ужасную сцену пиротехнических рычаний.  В то же время источником аварии является жидкость между подземными породами, которая имеет чрезвычайно высокое давление.  при бурении до этого участка наступает колебание давления, которое, в крайних случаях, происходит при выбросе вышеуказанных пород.  с внедрением несбалансированной технологии бурения вероятность дебита и фонтанирования скважин гораздо выше, чем при обычном равновесном бурении.


Подробное описание товара

наша компания изготавливает кран шаровый КШЦ

высокого качества материала класса E как корпус, его структура состоит из клапана, седло верхнего клапана, волнистого клапана, стержня, рукоятки управления, крейцкопфного ползуна, кожуха рукоятки, нижнего клапана, верхнего разъемного кольца, опорного кольца, диафрагменного кольца, о - образного уплотнения и так далее.  внутренний превентор использует шаровой клапан с металлическим уплотнением, с компенсацией волнообразных пружин и вспомогательными органами уплотнения давления, которые обладают надежной герметичностью как под давлением, так и под давлением.  Он сохраняет конструктивные достоинства конструкции регулярного шарового клапана, для достижения высокого давления уплотнения, дизайн давления, чтобы помочь запечатать механизм, чтобы давление герметичной жидкости производит давление между клапаном и седлом верхнего и нижнего клапана между давлением, которое оказывает давление на уплотнение.  для обеспечения герметичности низкого давления проектируется механизм предварительного натяжения волнообразных пружин, которые обеспечивают давление клапана, необходимое для того, чтобы зажим нижнего седла был уплотнительным, и, когда стержень клапана уплотняется снизу, 


КШЦ ВАРКО tds-8sa tds11sa

Контакты